HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ

マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥーリズモ。必要な部品はすべて付属！】マセラティ 純正可変バルブ マフラー 可変。ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。クライスジーク マセラティ グラントゥーリズモ キャタバック F1。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。RB1オデッセイ　触媒ストレート。ホーネット250 ステンレスサイレンサー&中間パイプセット。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。アペックス アクティブテールサイレンサー 115φ。MR2 SW20インテークホース　インダクションホース。それ以外はNCNRでお願いします。220 クラウン 前期 マフラー。HA36Sアルトワークス 社外マフラー。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。スバル　レヴォーグstiマフラー。レガシィ be5 bh5 デュアルマフラー。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。JB23ジムニー社外マフラー。TRICK STAR IKAZUCHI ZX4R政府認証スリップオンマフラー。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。DトラッカーX Dトラッカー FMF Q4 スリップオンマフラ サイレンサー。RIDE＋TECH エブリイDA17用UPSTYLEマフラー　チタンテール。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。MAZDA　ロードスターND　純正マフラー　P5C1。HKS JB64W リーガルマフラー　新品未使用 最終値下。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。FD2 シビック　ブラッドスポーツマフラー。20クラウン 中間リアストレートマフラー 4。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。c25 セレナ　リバース　タイコ無し　マフラー。フォルツァMF13ステンレス マフラー ポリッシュ仕上げ。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。53U触媒　スズキ　MK94S スペーシア。【jin】zd11s スイフト マフラー 柿本改 GTbox。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。30アルファード　ヴェルファイア　　中間　ストレート　マフラー　ステンレス　爆音。パジェロミニ　フロントパイプ　触媒。